{"id":8359,"date":"2024-10-25T18:32:06","date_gmt":"2024-10-25T16:32:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trofeodelleindustrie.it\/?p=8359"},"modified":"2026-09-04T15:30:31","modified_gmt":"2026-09-04T13:30:31","slug":"primi-acuti-con-le-pole-position-al-52-trofeo-delle-industrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trofeodelleindustrie.it\/?p=8359","title":{"rendered":"PRIMI ACUTI CON LE POLE POSITION AL 52\u00b0 TROFEO DELLE INDUSTRIE"},"content":{"rendered":"

\"\"Le prove cronometrate hanno dato il via ufficiale alla 52ma edizione del Trofeo delle Industrie a Lonato. Le pole position: Longhi (KZ2), Poujol (MINI Gr.3 U10), Sini (MINI Gr.3), Sala (OKJ), Ferrari (OKN), Carter (OKNJ).<\/strong><\/p>\n

E\u2019 iniziato subito con un ottimo spettacolo agonistico il 52\u00b0 Trofeo delle Industrie al South Garda Karting di Lonato, con la partecipazione di circa 320 iscritti provenienti da 47 nazioni, che sanciscono l\u2019ennesimo successo internazionale della manifestazione organizzata da Parma Motorsport.<\/p>\n

In gara le categorie MINI, OKJ, KZ2, OKN e OKNJ, quasi tutte sold out e una importante adesione delle case costruttrici e dei team pi\u00f9 qualificati, con tanti candidati al successo finale decisi a entrare nel prestigioso albo d\u2019oro che dal 1971 annovera i pi\u00f9 bei nomi del motorsport. In gara anche tanti campioni internazionali ma anche tanti giovani emergenti con l\u2019intenzione di poter ben figurare.<\/p>\n

Intanto nella prima giornata ufficiale di venerd\u00ec si sono disputate le prove cronometrate di qualificazione e anche le prime manches. Sabato sono in programma ulteriori manches e repechage, domenica 27 ottobre la conclusione con gli ultimi repechage, quindi Prefinali e Finali in diretta Streaming nel sito https:\/\/www.trofeodelleindustrie.it\/.<\/p>\n

KZ2 – Longhi gran duello con Bertuca.<\/strong>
\nNella prima delle due serie di prova della KZ2, \u00e8 stato il francese Corentin Rousseau (#140 KCS Racing\/BirelART-TM Kart-Vega) ad assicurarsi il miglior tempo in 46.264, davanti a Simone Bianco (#139 Kal\u00ec Kart Racing\/Kal\u00ec Kart-TM Kart-TM Kart) a 0.204 e all\u2019estone Markus Kajak (#132 Maranello SRP\/Maranello-TM Kart) a 0.286. Ma a far ancora meglio in assoluto \u00e8 stato nella seconda serie Riccardo Longhi (#152 KCS Racing\/BirelART-TM Kart) con il tempo di 46.059, al termine di un gran duello con il neo campione del mondo KZ2 Cristian Bertuca (#101 Bertuca\/BirelART-TM Kart), secondo tempo a 22 millesimi, mentre lo svizzero Ethan Frigomosca (#123 Renda Motorsport\/Sodi-TM Kart) ha ottenuto il terzo tempo a 0.159.<\/p>\n

MINI Gr.3 Under 10 – Poujol per pochi millesimi.<\/strong>
\nUna leggera pioggia ha creato qualche difficolt\u00e0 in pi\u00f9 la MINI Gr.3 Under 10 e tutte le sessioni a seguire. Il miglior tempo lo ha ottenuto il francese Jean Poujol (#624 Tony Kart Racing Team\/Tony Kart-Vortex-MG) nella serie-2 con 1:08.785, sui due compagni di squadra, il tedesco Tiberius Mueller a 25 millesimi, e Henri Moehring a 0.212. Nella serie-1 il pi\u00f9 veloce \u00e8 stato il tedesco Devin Titz (#656 CRG Holland\/TGroup-TM Kart) in 1:10.961, con 38 millesimi sullo svedese Kjell Hjertman (#640 Ward Racing\/Tony Kart-TM Kart) a 38 millesimi, e a Antonio Ianni (#619 CRG Racing Team\/TGroup-TM Kart) a 0.133.<\/p>\n

MINI Gr.3 – Sini e Rea i pi\u00f9 veloci.<\/strong>
\nL\u2019indonesiano Oliver Sini (#536 Tony Kart Racing Team\/Tony Kart-Vortex-MG) ha ottenuto il miglior tempo assoluto nella serie-1 in 1:09.577, con la seconda posizione andata al danese Matteis Stigsen (#523 CRG Racing Team\/TGroup-TM Kart) si \u00e8 piazzato secondo a 0.136 e lo spagnolo Daniel Miron Lorente (#515 Team Driver\/KR-Iame) terzo a 0.298. Nella serie-2 il pi\u00f9 veloce \u00e8 stato Achille Rea (#551 CRG Racing Team\/TGroup-TM Kart) in 1:10.179, davanti al polacco Blazej Kostrzewa (#517 SpinoProject\/Energy Corse-TM Kart) a 0.364 e allo svedese Gustav Christernsen (#522 CRG Holland\/TGroup-TM Kart) a 0.882.<\/p>\n

OKJ – Sala davanti a tutti.<\/strong>
\nFilippo Sala (#304 Forza Racing\/Exprit-TM Kart-Vega) si \u00e8 preso la soddisfazione della pole position con il miglior tempo realizzato nella serie-2 in 1:02.306, mentre nelle serie-1 ha prevalso il suo compagno di squadra, il tedesco Luke Kornder con il tempo di 1:04.134. Nella serie-2 Sala ha preceduto Ilia Berezkin (#331 Monster K Factory\/CRG-TM Kart) a 79 millesimi e l\u2019altro compagno di squadra, il monegasco Andrea Manni, a 0.456. Nella serie-1 alle spalle di Kornder si \u00e8 inserito il polacco Kacper Rajpold (#332 Koski Motorsport\/Tony Kart-TM Kart) a 98 millesimi e l\u2019australiano William Calleja (#341 Ricky Flynn Motorsport\/LN-TM Kart) a 0.103.<\/p>\n

OKN – Ferrari e Carenini in gran forma.<\/strong>
\nRiccardo Ferrari (#406 M2 Racing\/Gillard-TM Kart-MG) si \u00e8 subito rivelato molto competitivo con la pole position assoluta ottenuta nella serie-2 in 59.179, davanti alla uruguaiana Matilde Itzcovich (#404 Magik\/Tony Kart-TM Kart) a 0.251 e al messicano Sebastian Frigolet (#415 Team Driver\/KR-Iame) a 0.407. Nella serie-1 una bella prestazione l\u2019ha ottenuta Danny Carenini (#440 Zanchi Motorsport\/Tony Kart-TM Kart) con il miglior tempo in 1:01.570, davanti allo sloveno Alekandar Bogunovic (#427 Emilia Kart\/BirelART-Iame) a 0.415 e a Andrea Volpato (#408 M2 Racing\/Gillard-TM Kart) a 0.602.<\/p>\n

OKNJ – Carter per 14 millesimi su Pilipenko.<\/strong>
\nNell\u2019unica serie della OK-N Junior, il pi\u00f9 veloce si \u00e8 rivelato l\u2019inglese Henry Carter (#203 Gold Kart\/Righetti Ridolfi-TM Kart-MG) con un vantaggio di appena 14 millesimi su Mark Pilipenko (#223 Fusion Motorsport\/KR-Iame), mentre leggermente pi\u00f9 staccati si sono piazzati il tedesco Sebastian Riedel (#211 Team Driver\/KR-Iame) a 0.320, Fabio Ferlicca (MLG Racing\/Parolin-TM Kart) a 0.363, Michele Orlando (#213 DR\/DR-Modena Engines) a 0.426 con appena un millesimo sull\u2019americano Nicola Stanley (#218 Gamoto\/Tony Kart-TM kart).<\/p>\n

Questi i vincitori delle prime manches eliminatorie:<\/strong>
\nKZ2 A-B: Riccardo Longhi (#152 KCS\/BirelART-TM Kart-Vega)
\nKZ2 C-D: Cristian Bertuca (#101 Bertuca\/ BirelART-TM Kart-Vega)
\nMINI GR.3 U10 A-B: Nicol\u00f2 Perico (#601 Energy Corse\/Energy-TM Kart-MG)
\nMINI GR.3 U10 C-D: Colton Schniegenberg (#610 Ward Racing\/Tony Kart-TM Kart-MG)
\nMINI GR.3 B-C: Daniel Miron Lorente (#515 Team Driver\/KR-Iame-MG)
\nOKJ B-C: Noah Baglin (#327 Prema Racing\/KR-Iame-Vega).
\nIl programma del 52\u00b0 Trofeo delle Industrie.
\nSabato 26 ottobre: Incontri di gruppo.
\nDomenica 27 ottobre: Repechage, Prefinali, Finali, in diretta Live Streaming.<\/p>\n

Info: https:\/\/www.trofeodelleindustrie.it\/<\/p>\n

Nella foto: MINI Gr.3 Under 10 (Ph. Sportinphoto)<\/p>\n

Parma, 25 ottobre 2024
\nUfficio Stampa
\nParma Motorsport<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le prove cronometrate hanno dato il via ufficiale alla 52ma edizione del Trofeo delle Industrie a Lonato. Le pole position: Longhi (KZ2), Poujol (MINI Gr.3 U10), Sini (MINI Gr.3), Sala (OKJ), Ferrari (OKN), Carter (OKNJ). E\u2019 iniziato subito con un ottimo spettacolo agonistico il 52\u00b0 Trofeo delle Industrie al South Garda Karting di Lonato, con […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8360,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-8359","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicati-stampa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trofeodelleindustrie.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trofeodelleindustrie.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trofeodelleindustrie.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trofeodelleindustrie.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trofeodelleindustrie.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8359"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.trofeodelleindustrie.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8359\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8367,"href":"https:\/\/www.trofeodelleindustrie.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8359\/revisions\/8367"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trofeodelleindustrie.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trofeodelleindustrie.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trofeodelleindustrie.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trofeodelleindustrie.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}